USS Arizona és az Autodesk ReCap technológia

A Pearl Harbor ellen intézett támadás során elsüllyesztett USS Arizona hadihajót, ezt a történelmi műtárgyat kiterjedt víz alatti 3D szkenneléssel őrzik meg az utókor számára.

A Pennsylvania-osztályú USS Arizona hadihajó elvesztése a Pearl Harbor ellen intézett támadás legsúlyosabb csapása volt. 1941. december 7-én a hajót a rajtaütéses támadás során érte bombatalálat, az azt követő óriási robbanás következtében az 1512 fős legénység 1177 tagja életét vesztette, a USS Arizona pedig a kikötő fenekére süllyedt.

A hajót ugyanez év december 29-én leszerelték, és egy emlékművet emeltek a roncs fölé, hogy jelezze nyughelyét. Mégis, az eltelt évtizedek alatt véghezvitt merülő és kármentő műveletek ellenére a hajó terveinek egyetlen feljegyzése egy kézzel készített rajz maradt.

Most a US National Park Service bemutatta az Autodesk kreatív tervezőszoftver-fejlesztővel együttműködésben tavaly végrehajtott jelentős projektjét: a hajó átfogó, víz alatti külső és belső szkennelését.

„Műszaki szempontból ez a projekt példa nélküli” – nyilatkozta Pete Kelsey, az Autodesk stratégiai projektekért felelős ügyvezetője.

„Soha ezelőtt nem gyűjtöttek össze még ennyi különféle adatot, amelyekből ilyen intelligens, nagy felbontású, nagy részletgazdagságú modellt hoztak volna létre, amely számos különböző célra felhasználható. A projekt ötvözte magában a földi lézerszkennelés, a tengerfelszín alatti LiDAR, a szonár és az Autodesk fotogrammetriás technológiáit a hajó jelenlegi állapotának rögzítése és egy rendkívül pontos virtuális modell elkészítése érdekében. Ennek eredményeképpen a modell segítségével létrehozhatóak a hajón található tárgyak 3D-nyomtatott replikái, mint például egy lábasé, egy kólásüvegé, vagy akár a hajó tatján lévő katapulté.”

Tudta-e, hogy régebbi Autodesk licencei akár 30% kedvezményt jelenthetnek? Cserélje be korábbi Autodesk szoftvereit – most pénzt takaríthat meg!

Az Egyesült Államok területéről számos csapat vállalt részt a projektben. Az Autodesk fotogrammetriát; a Sam O. Hirota, Inc. földi lézerszkennelést; az Oceanic Imaging Consultants többnyalábos oldalletapogató szonárt (hangradart, amely a szilárd testekről visszaverődő hanghullámok révén alkot képet); a 3DatDepth tengeralatti LiDAR-t (lézerradart, amely a szilárd testekről visszaverődő lézerfény révén alkot képet); a Shark Marine Technologies pedig búvárok által hordozható szonárt bocsátott rendelkezésre.

„Ezek a technológiák ezelőtt SOHA nem voltak így összekötve, így most egy eddig járatlan úton haladtunk, hogy mindezt az információt integrálhassuk” – mondta Kelsey. „Az ilyen együttműködés a múltban jelentős kihívás volt, azonban az Autodesk ReCap technológia segítségével képesek voltunk az összes szükséges formátumot importálni.”

Maga a szkennelés, amelyet tavaly végeztek, mindössze 15 nap munkát igényelt a terepen, szemben az 1983-as szkennelés 90 napos munkaigényével, az utófeldolgozás pedig mindössze három napot vett igénybe, szemben a három évi utómunkával a 80-as években. Az eljárás háromdimenziós, földmérési pontosságú fotorealisztikus modelleket eredményezett. A csapat a USS Arizona fedélzetén található egyes tárgyakat 3D nyomtatás segítségével reprodukálni is képes volt.

A csapat nem talált semmi váratlant vagy szokatlant a hajón, bár azt megállapították, hogy jobb állapotban van, mint azt várták volna. Az is meglepve tapasztalták, hogy korall tenyészik a hajón, holott még a mai napig is napi 2,18 liter sebességgel szivárog belőle az olaj.

„Mindazonáltal mélyen megrázó volt az olyan tárgyak látványa, amelyek határozottan emberekhez köthetőek, mint a csészék, tálak és tányérok a konyhában, a teakfa fedélzet, az egyes számú lőtorony 3 x 14 hüvelykes ágyúi a hajóorrban, a lőszer a fedélzeten, vagy ez egyik fedélzetnyílás sötétjébe levezető lépcsők” – nyilatkozta Kelsey. „Tengerészek és katonák éltek, dolgoztak és haltak meg itt.”

Ráadásul még idén a nagyközönség is megtapasztalhatja majd a szkennelés eredményeit: a 3D nyomtatással készült tárgyak mellett egy interaktív élménykiállításon fedezhetik fel a hajót – bár a pontos dátum és helyszín egyelőre nem ismert.

„Két elsődleges célunk van ezzel a projekttel: a megőrzés és az oktatás. Ez az emlékmű és a hajó első átfogó vizsgálata az utóbbi 30 évben, és a National Parks Service (NPS) azt reméli, hogy megértheti, milyen változások mennek végbe a hajón, mivel a sós vízbe merült acélhajók véges számban állnak rendelkezésre. A korróziós sebesség, a korallok növekedése, és a hajóból szivárgó olaj olyan kulcsfontosságú pontok, amelyeket az NPS szeretne megérteni” – magyarázta Kelsey.

„Oktatási szemszögből az interaktív 3D modellek használata remek módszer, hogy egy széles, új közönséget érjünk el. Ezekből a modellekből a hajó számos látványképe és szimulációja elkészíthető, például hogy miként nézett ki, amikor vízre bocsátották, amikor felújították, amikor elsüllyedt, és hasonlók.”

http://www.youtube.com/watch?v=EH7kYh6hR24

Miután bebizonyosodott, hogy a felderítésbe bevont technológiák ily módon kombinálhatók, a csapat máris a jövőre tervez.

„A USS Arizona feltárására kifejlesztett munkafolyamatok értékes új fejleményeket hozhatnak a kulturális örökség megőrzését célzó munkákban. Máris folytatunk tárgyalásokat az NPS, a NOAA és egyéb szervezetekkel, hogy hasonló munkálatokat végezünk a Midway-atoll, a Palmyra-atoll, Peleliu és Chuuk (Truk-lagúna) területeken” – mondta Kelsey.

Forrás: autodeskforum.hu

Tudta-e, hogy a különböző vásárlási lehetőségeknek köszönhetően minden eddiginél egyszerűbben tehet szert a kívánt Autodesk szoftverre, vállalkozása egyedi igényeinek megfelelően. Választhatja az ÖRÖKÖS LICENCET, mint korábban, vagy a BÉRLÉSI LEHETŐSÉGET, ahogy Önnek megfelelő. Az Autodesk szoftverbérleti konstrukciókkal a használat alapján fizethet negyedéves vagy éves hozzáférésért. Mielőtt licenc konstrukciót vásárolna, gondolja át, milyen típusú munkát végez.

További, az Autodesk megoldásokkal kapcsolatos hírek, események, szakmai anyagok, esettanulmányok, tippek és trükkök valamint események és pályázatok bemutatása és ismertetése az Autodesk közösségi portálján, a www.autodeskforum.hu weboldalon. (x)