Idén, 2014. júniusában egy 20 fős épületgépész tervező csapattal második alkalommal látogattunk el Győrbe, és néztük meg ott az AUDI és REHAU gyárakat, valamint a REHAU mintaszerűen felújított igazgatási központját Ausztriában, a Bécs melletti Guntramsdorfban.
Biatorbágyról indulva az első megálló Győrben, az AUDI gyárában volt, ahol a tervező kollégákkal megismertük az AUDI történetét, valamint az autógyártó óriás magyarországi fejlődését. A cég itthoni terjeszkedésének legutóbbi fázisában került kiépítésre a járműgyár, a prés-, illetve karosszériaüzem is. Aznap ezen új gyárrészek közül a két utóbbit tekintettük meg. A gyártási folyamat megismerése mellett a tervezőknek megmutattuk a technológiát ellátó ipari REHAU RAUPEX csővezetékeket is. A karosszériaüzem ipari hűtővíz-hálózata REHAU RAUPEX K (zöld színű) csővezetékből lett kiépítve, a technológiai robotokat ellátó sűrített levegős csővezetékeket pedig REHAU RAUPEX A (szürke színű) típusú csőből építették.
A RAUPEX csővezeték alapanyaga ugyanaz az Engler-eljárás szerint térhálósított PE-Xa cső, mint a REHAU minősített ivóvíz- vagy a felületfűtési csővezetékei. A rendszer univerzális, 16-160 átmérőig két nyomásfokozatban használható (SDR 7,4 és SDR 11). Az alkalmazási terület a csőszíne a DIN 2403 szabványnak megfelelően van jelölve.
Az út folytatása során az első nap délutánján látogatást tettünk a REHAU délkelet-európai központjában, a Bécs melletti Guntramsdorfban, ahol a 2012-ben, 2,8 millió eurós beruházással felújított igazgatási épületet tekintettük meg. A felújítás során az épület hőigénye a teljes épületszerkezeti és épületgépészeti felújítás során a negyedére csökkent. Az iroda fűtésére és hűtésére megújuló energiát használnak. A hőszivattyúk primer hőigényét 14 db 100 m-es talajszonda szolgáltatja. A dolgozók nyári komfortérzetét aktív, illetve passzív hűtéssel lehet kielégíteni, frisslevegő-igényüket a CO2-érzékelővel vezérelt légtechnikai rendszer biztosítja. A munkakörülmények javításának céljából további innovációk is be lettek építve, ilyenek az akusztikus hűtő-fűtő álmennyezeti lapok is.
Az éjszakát Bécs belvárosában töltötte a csapat, este ki a várost fedezte fel, ki az aktuális VB-meccs nézésével ütötte el az időt egy helyi sörözőben.
Másnap ismét visszatértünk Győrbe, de ezúttal a REHAU győri üzemét látogattuk meg. Itt gyártja a REHAU 2013 óta az AUDI TT, A3 és AUDI Q7-es modellek első és hátsó lökhárítóit.
Az épület építésekor a REHAU alkalmazta mindazokat az innovációkat, melyeket egy modern, energiahatékony gyár építése során fel lehet használni: az irodaépület fűtését-hűtését felületfűtéssel oldották meg. Ezen rendszer primer energiáját 56 db 100 m-es talajszonda szolgáltatja a 4 db REHAU RAUGEO hőszivattyúk számára.
Az üzem területén a 3 db, egyenként 40 tonnás fröccsöntő berendezés hűtése speciális, előszigetelt REHAU RAUFRIGO csővezetékkel van megoldva, továbbá az üzemben a sűrített levegős hálózat REHAU RAUPEX A (szürke) típusú csővezetékkel látja el a fröccsöntő berendezések, a lakkozó, valamint a szerelde munkaállomásait.
A szakmai út végén a csoport résztvevői megjegyezték: A cég felújított irodaépülete modern, esztétikus, és mintapéldája a gazdaságos épületfelújításnak. A cég a győri gyárral megvalósította mai trendek energiahatékony építését, a falak között pedig megtalálható a csúcstechnológiával előállított, kiváló autóipari termék.
Tanulmányutat a nagy érdeklődésnek köszönhetően a REHAU 2014-ben még megszervez, az ősz folyamán.
Szóljon hozzá
A hozzászóláshoz be kell jelentkezni.