Kállay László, a TIGÁZ DSO ellenőrzési vezetője szerint, míg 10 éve a házilagos megoldások, mint a kerülő vezeték, a számláló visszatekerése, a mágnesezés és az újraplombálás játszották a főszerepet, addig ma profi, szakosodott tolvajok üzleti vállalkozássá fejlesztették a gázlopást.
A Tigáz adatai szerint 2010-ben 79, 2014-ben 36, míg 2015-ben eddig 25 millió köbméter gázt loptal el tőlük. A csökkenő tendencia a fokozódó ellenőrzésnek köszönhető.
Pár évvel ezelőtti statisztika szerint a lopási módszerek arányai így alakultak: kerülő vezeték 5%, DSO plombatok felbontása 10%, OMH plomba felbontása 50%, mágnesezés 15%, vezeték-megbontás 10%, és kiömlő csonk megfúrása, fogaskerék-csere 10%.
Ma pedig az OMH plomba megrongálása 68%-ot képvisel!
Nagyarányú a kikapcsolt fogyasztók által elkövetett lopásoké, de az igazi gondot a „vállalkozók” jelentik, akik hálózatot építenek, ügyfeleket szereznek (és esetenként kényszerítenek), és komoly háttérrel, technikai felszereltséggel dolgoznak. Talán ezzel is összefüggésben a gázlopások súlypontja is áthelyeződött az északkeleti országrészről Budapestre és Pest megyére.
Izgalmas példa: az előadó statisztikája szerint ma kb. 5000 folyékony földgázzal üzemelő autó fut az utakon – viszont ezek töredéke tankol hivatalos töltőállomásokon. A többi az ország központi területein működő illegális, lopott gázt szolgáltató kutakon vételez.
Nem erre gondoltunk, amikor a CNG terjedésében bíztunk…
Szóljon hozzá
A hozzászóláshoz be kell jelentkezni.
3 hozzászólás
Némi kétkedéssel olvastam a cikk autókra vonatkozó részét.
Tudomásom szerint a földgázt cseppfolyósításhoz -161 C-ra kell lehűteni, és a tárolási nyomás is 250 bar. Egyik paraméter sem az a kisüzemi kategória, amelyik könnyedén megvalósítható lenne. Nem inkább adózatlan LPG-ről szól a gépkocsikra vonatkozó információ?
Korábban kistartályos propán rendszerekről adómentesen tankolt gépkocsikról már hallottam, cseppfolyós földgázról eddig még nem.
Kedves Gábor,
Lehetséges – sok információ hangzott el rövid idő alatt.
Hadd védjem meg a TIGÁZ-t; itt valószínűleg én hallottam, értettem félre az általa ismertetetteket.