Először is nézzük, mi volt a kérdés. A „Mikulás” előzetesen megemlíti, hogy nagyon sok szakember (sajnos) nem képes jól válaszolni az alábbi kérdésre, tehát a kérdés bizony nem bulvár, „hogy hívják a celeb kicsodáját” szintű: Tény:A kondenzációs kazánok (eltérő minőségeiktől függően) meg tudnak takarítani a régi gázkazánokhoz képest 20%…50%-nyi gázt, így ennyivel kevesebb füstöt is engednek a környezetbe! A „Mikulás”
Először is nézzük, mi volt a kérdés.
A „Mikulás” előzetesen megemlíti, hogy nagyon sok szakember (sajnos) nem képes jól válaszolni az alábbi kérdésre, tehát a kérdés bizony nem bulvár, „hogy hívják a celeb kicsodáját” szintű:
Tény:
A kondenzációs kazánok (eltérő minőségeiktől függően) meg tudnak takarítani a régi gázkazánokhoz képest 20%…50%-nyi gázt, így ennyivel kevesebb füstöt is engednek a környezetbe!
A „Mikulás” kérdése:
Ön szerint mi miatt keletkezik a kondenzációs kazánok gázmegtakarításának a nagyobbik hányada? (családi házakban)
Válasz 1)
A gázmegtakarítás nagyobb része abból származik, hogy a kondenzációs kazánon belül jobban lehűl a füst, a füst hője is a fűtővizet melegíti, így a füst nem 200°C-al lép ki a kazántestből, hanem csak kb. 40…85°C-kal. Így sokkal kevesebb a füstveszteség, sőt amikor a füst egészen jól lehűl pl. 40…55°C közötti hőmérsékletekre, akkor a füstben lévő vízgőzök lecsapódnak még a kazántesten belül (lekondenzálódnak, ezért is nevezik kondenzációs kazánnak, csöpög a kazán aljából a füstgázokból-kicsapódó-kondenzvíz, amit el is kell vezetni a lefolyó-csőbe) és ezen vízgőzből-vízzé történő fázisváltás miatt további hőt is nyerünk.
Válasz 2)
A gázmegtakarítás nagyobb része a sokkal jobb kazánon-belüli-konstrukció-és-vezérlés miatt keletkezik, mert míg a régi pl. turbós gázkazánok csak 50%…100% közötti teljesítményeken tudnak működni (tehát úgy, mintha egy személygépkocsiban mindig 3500…7000 közötti fordulatszám lenne, szóval nem létezne 3500 alatti fordulatszám még alapjáraton sem), addig a kiváló-kondenzációs kazánok képesek működni akár kicsike 10%-os teljesítményen is, (autónál ez a kb. 700-as alapjárati fordulatnak felel meg) így nem ki-és-be-kapcsolásokkal tüzelnek, hanem automatikusan leszabályozzák a teljesítményüket (lemodulálnak) pont akkora teljesítményre, mint amennyi éppen a háznak kell. (Így a kazánt, tehát az autót, kiküldtük az országútra, ahol ősszel-tavasszal-és-az-enyhébb-téli napokon alacsony fordulatszámokkal halad és eközben igencsak keveset fogyaszt.)
A kérdést feltette Homor „Mikulás”
A helyes válasz a 2-es!
Indoklás:
Mert a földgázből keletkező könnyű füstgáz kevés hőjéből elméletileg és maximum csak 11%-nyi hő nyerhető még akkor is, ha 5°C-os kazán visszatérőt alkalmaznánk és a füstöt 15°C-ra vissza tudnánk hűteni. De mivel ezeket az értékeket a gyakorlatban nem tudjuk produkálni, emiatt a gyakorlatban csak 8…9% energia nyerhető a füstgáz lekondenzáltatásából!
Viszont a gyakorlatban meg lehet takarítani egy igazán kiváló kondenzációs kazánnal (aminek csillapítottan kicsi az indulási-gyújtási teljesítménye is és igen-igen kicsike teljesítményre le is tud modulálni) fűtéseknél általában 30…45%-nyi gázt.
Tehát 30…45 mínusz 8…9 = 21…37%-nyi gázmegtakarítás NEM a füstgáz kondenzációja miatt keletkezik, hanem a sokkal jobb kazánon belüli konstrukció és vezérlés miatt!!!
A válasz Homor Miklóstól származik.
Szóljon hozzá
A hozzászóláshoz be kell jelentkezni.